初めて、走った鈴鹿シティマラソン。以下の記事のように、サーキットコースをそのまま走るコースです。「F1」「フォーミュラ１」「鈴鹿８耐」などで見るコースをそのまま体感できるのは、なんとも楽しいものでした。2016年ラストのマラソンを気持ちよく締めくくることができました。

ちなみに、2016年のマラソンは、10kmに３回、ハーフ（21.0975km）に３回、フル（42.195km）に１回エントリーしました。
しかし、うち怪我で10kmは１つ棄権をし、ハーフの２回（ぎふ清流、お伊勢さん）に、フルの１回（いびがわ）ともに、ケガ明けか、怪我を押しての出場で、満足できる走りがほとんどできませんでした。
これは、反省点です。体づくりと、体力づくりの両方をきちんとしていかないといけないことを痛感しました。

2017年は、すでに４月まで、10kmに２回、ハーフに２回エントリー済になっています。同じようなミスを繰り返さないようにせねば、と自戒しているところです。

さて、そんな状況であるため、今年一年間かけて行う「青森〜下関間1521kmチャレンジラン」も先日の朝礼（1521kmチャレンジラン(12/12)）で、児童に話したように、暗雲が漂い始めました。

100％万全なコンディションではないですが、「スピードを出しすぎない」「１回の距離を10km以下にする」という、体に無理をさせない形で、12日から、毎日のランニングを再スタート。
朝・晩の「２部制」にし、1日2回のランニングで、計10kmオーバーをめざして取り組んできたところ、なんとか、この1週間は計算通りの距離を走ることができました。
ということで、12月18日時点の途中経過を報告します。

　12月18日現在 1411km
　（青森駅〜山口県山口市(島根・山口県境超えたところ)）

しかし、12月は、夜の会が続きます。２部制がとれない日も何日か発生します。雨も降ると、厳しくなります。疲れが溜まると怪我にもつながりかねません。
ということで、以前、ギリギリの戦いが強いられそうです(汗)。

　12月31日まで　あと13日　残り110km

がんばります！