箱根駅伝が始まりましたね。
今年はペースが速く、繰り上げスタートが増えそうです。

以前、小折口駅のことを述べました。
その続きです。

この路線図をご覧下さい。
名鉄の前身である　名古屋電気鉄道が大正元年に開業しました。押切町から犬山までを結びました。
その翌年には、東一宮と押切町間を直通電車が走りました。

開業当時の路線図には、「小折口」「宮後」「下野」「稲荷前」　という、今はない駅名を見ることができます。
「稲荷前」は、今でもホームのあった所が盛り上がっています。

広告には「水車米肥商　綿木ユ　布袋町」とあります。どこにあったのでしょうか。
名勝案内には、「丹羽郡役所」「県立農事試験所」という名も見られます。

岩倉−東一宮間は、昭和40年4月25日に廃線となり、バス路線となりました。
私は、この間は乗車した記憶はないのですが、線路があったことは覚えています。
とても興味深い路線図です。

　画像は http://www007.upp.so-net.ne.jp/tankentai/Mitino...　から引用しました。

改めまして、新年、明けましておめでとうございます。

本年もよろしくお願いします。

布袋小学校の南舎の屋上から、教頭先生と二人で、布袋小学校のこの一年間の平穏無事と、みなさんの健康を初日の出に祈願しました。

例年になく暖かく、すがすがしい空気の中、身も心も引き締まりました。

個人的に、毎年恒例にしている元旦の行事があります。

それは、早朝にコンビニ出かけ、各社の新聞を買うということです。

なぜか？

１　元日の新聞は分厚く、コストパフォーマンスが高い。

２　１年間を俯瞰する内容が多く、先を見通すために便利。

３　最新の科学技術を紹介など、別刷り特集が組まれる　　などです。

みなさんもいかがですか？

おっと、すぐに売り切れますよ！

新年あけましておめでとうございます。
本年も、布袋小学校ＨＰともども、よろしくお願いします。



さて、昨日、バラエティ番組で、「元日」と「元旦」の違いを問題にしていました。
区別が付いている人もいましたが、そうでない人もいました。

みなさんおわかりですか？

「元日」も「元旦」も、１月１日のことを言いますが、時間帯に違いがあるのです。

「元日」は、年の初めの日、すなわち１月１日、まるっと１日、すべてが元日です。

これに対して、「元旦」は１月１日の朝のことです。午前中はＯＫ。しかし、午後以降は元旦ではありません。

「正月」とはいつまで？

もともとは１月全体を表しますが、今ではもっと短くなっています。

関東は１月１日〜７日まで、関西は１月１日〜１５日までを「松の内」とよび、この間を正月と言うのです。
しかし、関西でも、７日までと考えている人が増えてきたそうです。

「松の内」とは、門松や松飾りを飾っておく期間です。

左義長が、一般に小正月を中心に 14日夜ないし 15日朝に行われていますので、本来は１５日までが松の内でしょう。
しかし、そこまで正月気分に浸っていられないのでしょう。
せちがない世の中になったせいかもしれません。

かつては、正月３日ぐらいまでは、どの店も休みでした。
外を歩いても、初詣以外の人とは出会わなかったのに・・・・。

今では、休む店の方が珍しくなっています。

そう思っていたら、業界最大手の三越伊勢丹ホールディングスが、伊勢丹新宿本店や銀座三越など首都圏８店舗で新年の元日と２日を休業し、３日に初売りを行うと報道されていました。

時計の針を昔に戻そうとしているのです。

働く人の負担減を考えてのことだそうですが、私は、それで良いのでは・・と思います。

正月は、家族でコタツに入ってミカンを食べる。

そんな日本が、私は好きです。